Lavoriamo per un futuro sostenibile
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Sistemi di biberonaggio energetico K-Bus
Tra i diversi obiettivi perseguiti nell’ambito dello sviluppo dei mezzi di trasporto c’è sempre stata l’autonomia del mezzo, resa necessaria dalla rarefazione a livello territoriale delle “stazioni di ricarica”. Questo è ancora valido per certe tipologie di trasporto ed in territori a bassa antropizzazione. Tuttavia in molti contesti tale esigenza potrebbe venir meno, in particolare in luoghi fortemente infrastrutturali (aree urbane). Tale orientamento comporta evidenti vantaggi, poiché il mezzo potrebbe essere quasi interamente dedicato al trasporto di persone e non più in buona parte al trasporto dell’energia necessaria a garantire l’autonomia prevista.
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PHR - Power Hybrid Regenerator
un nuovo sistema per permettere alla viabilità urbana di ridurre l’impatto ambientale a fronte dell’inefficienza intrinseca dei generatori presenti all’interno dei motori endotermici di cui i mezzi di trasporto, in generale, sono equipaggiati. Si tratta di ottimizzare, per mezzo din sistema di storage basato su supercondensatori, il flusso energetico tra alternatore e carico, allo scopo di rendere più razionale il consumo di carburante, l’usura dell’impianto frenante e delle batterie degli autoveicoli.
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Nanogauge - Sensore nanometrico
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Sistemi di carica di ultracapacitori
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KitVes: energia eolica "on-board"
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